浙江传媒学院

2012年中秋节、国庆节前夕，交通运输部下发关于切实做好重大节假日免收小型客车通行费有关工作的通知。此消息一出，全国上下大多都是夸赞的声音。一到有高速免费的节假日，数以万计的私家车客运车货车涌入各个高速路口。高速上就拥堵成了一个大型的停车场，水泄不通。更有甚者，高速成了一个另类的垃圾场。过于拥堵的路况，大量车辆全部被困在了高速上一动不动。但是人们还是要解决生理问题，也得吃喝拉撒，那么自然而然高速就成为了垃圾的堆积地和露天公共厕所了。
2012年“十一”黄金周期间，公路客运量将达到6.6亿人次，日均8250万人次，较去年同期增长8.8%。这是多么庞大的数字啊，已经完全超过欧洲好几个国家的总人口了。那么多的车辆从高速上碾过，加剧了高速公路的破损情况，交通事故发生的频率也逐渐的被拉高了。
只是说起来感觉不到堵在高速上那个一动不动的焦虑。我是有切身体会的。前几天的清明小长假，我抽空回了趟家，也是坐的客车。刚上高速的一段时间行驶的还算平顺，已经经历过去年国庆堵车洗礼的我心里虽然清楚堵车一定是会发生的，但是还是抱着小小的侥幸的心理。等车子过了杭州萧山的高速路口之后，车子完全没有预兆的慢了下来。抬头望见的只有看不到头的车流挤在前面。喇叭的声音，人们催促的声音，乘客抱怨的声音不绝于耳，也算得上是怨声载道了。没办法了，我们的车子也停在了一边。整个车的人纷纷掏出手机打电话给家人汇报自己的情况。既然已经堵了，也没有什么担忧的了。我也静下心来观察起别人来了。可能是等得过于烦躁的原因，抱怨声渐渐转变成了谩骂声。车窗外的就是车子奋进全力向前挤的场面。根本没有交通规则可言。就是一个劲的向前挤。越挤越堵，越堵越是更多人向前挤。最终，我下午五点多的车，到站都十点了。平时只有两个小时多一点的车程啊。这简直就是一出现实中的人在囧途啊。
高速节假日免费政策的推行原意是为了方便人们的出行，也是为了加速各地旅游业的发展。但是政策一出不但没有得到原先的结果，反而出现了新的问题。事故、乱丢垃圾、严重堵车、停车拍照、司机累了停车交换位置等等。总共三天的时间出行的时间占去了三分之一可能更多，就算到了景区也是人山人海，看得到的只是攒攒的人头而已。这样的假期怎么能够玩的尽兴呢？
看了报道发现交警部门也是绞尽脑汁的在解决这一难题。但是在我看来最主要的还是我们各个车主怎么做。在拥堵的时候不要向前挤，按照一定的秩序前行，或者在拥堵路段前绕行，每个人不要争先恐后，这样可能会缓解很大的堵车危机了。（先锋通讯社评论员/滕中明 责编/孔睿）