浙江传媒学院

　　最近有人说“出门打的难”，有人却说“出门只打的”。如此反差都是“快的打车”和“嘀嘀打车”这两个打车软件惹的祸。

　　最近打车软件这个新奇的东西着实是火了一把。寒假期间，铺天盖地的都是“嘀嘀打车”和“快的打车”的新闻，绑定支付宝之后，返现的金额一次更比一次高。那么，在嘀嘀、快的的双雄争霸中，在便利与实惠之外，也出现了一系列的问题和矛盾。

　　首先，打车软件让黑车成了光明正大的“专车”。如果我是出租车司机，我完全可以揣摩路边等待着出租车师傅来的路人的心理，早一步将他拉上我的车。同时，打车软件又是用市民的手机号码注册的，大多用的是真名，这存在着一点安全隐患，容易成为别人利用的途径。可以说，是为那些利用人们弱点骗钱、敲诈的坏人们提供了一条新型的“发财之路”。

　　其次，使用打车软件的人的付款方式多是支付宝网络支付，我们试想一下，倘若我们到的目的地网络不好，又或者当时手机出现问题故障，信号不好。那么就会造成支付不成功，因为网络问题不是我们可以自身解决的，也不是可以防范未然的，而是不确定因素。如此一来，不仅会难以解决，更是浪费时间。

　　最后，由于打车软件的出台对于司机师傅来说也是有利可图，所以一般师傅都会在车内装上两个终端，在接送上一位乘客的过程中会接下其他乘客的单子，这样一心二用，不仅对这位乘客是不尊重的表现，同时，也是在和自己和乘客的生命开玩笑。当然，也会造成司机“对于没达到自己心理预期的单子就不接”的错误心理的滋生，让一些真正有急事、不方便的人耽误出行，没有得到应有的保护。

　　不得不说，打车软件给双方提供了方便、实惠，但也可以说其在一定程度上扰乱了市场秩序。所以，政府及其有关部门应在适当的时候对打车软件和打车市场进行干预和监督。

‍‍‍‍