浙江传媒学院

　　 近日，北京地铁涨价又成为了舆论焦点。随着《北京市公共交通价格调整听证方案》的发布，宣布着北京地铁沿袭多年的“2元时代”已经结束。按照提交听证会讨论的方案，地铁平均涨价2.4元。
　 　那么，归根到底，为什么北京地铁要涨价呢？首先，由于地铁票价太低，而运营成本太高，地铁行业一直处于亏损状态，所以必须用涨价来减少亏损；其次，“2元制”的票制不合理，应当实行分段标价；再者，在搭乘地铁高峰期时，严重超载，安全风险大。所以，北京地铁涨价，有着必然的趋势。回顾以往的涨价经历，地铁涨价对客流量的减少产生了很大影响。
　 　对于地铁涨价事件，社会各界众说纷纭。
　　 对北京地铁涨价持有支持态度的人认为，地铁涨价可以使地铁拥堵现象得到缓解。曾经“经济之声特约评论员张彬”就发过一条这样的微博“北京大量人有事没事就坐地铁，应当涨价。”引起了很大的轰动。这说明，地铁低价使很多不需要搭乘地铁的短程乘客也加入了“乘地铁大队”。而提高价格，可是分流短程乘客，让对地铁需求性小的人乘坐公交车。况且，北京外流人口居多，而影响了当地人的生活秩序。提高价格，可以增加财政的收入，给北京当地人进行补贴。
　 　而对此说法，也有部分人持反对意见，其中以外来人口居多。因为，提高地铁票价，剥夺了外地人在北京仅有的“福利”。收入不高的他们需要花更多费用在交通上，出行成本的增高，影响到了他们的实际收入。
　　 在此，笔者认为，北京地铁涨价对人们生活的影响都是表面上的，而实际上更多的反应了当今社会存在的一些问题。
　 　首先，按理来说，涨价的那两三块，对于我们，就只是一个包子，并没有什么太大影响。可是对于那些漂泊在北京的打工者，这两三块，也许就是他们的一顿中饭。收入并不能承担起自己支出，生活的水平也得不到改善。如果每个人都能为社会所用，实现自己的价值，社会生活水平提高，那地铁涨价还会遭到这么多人的反对吗？
　 　再者，为什么大家平日宁愿挤地铁也不愿意乘坐公交车？使用社会公共交通设施的人，以学生和上班人士居多。而学生和上班族对于时间的要求比较高，他们需要用最便捷的方式和最短的时间到达目的地。而地面交通经常是处于堵塞状态，所以不得不乘坐地铁。难道地铁涨价就能从根本上解决地铁流量大的问题吗？这一边路面交通条件得不到改善，另外一边地铁涨价，这样下去，每个人的利益都会得到损害。所以，解决地面交通问题，才是解决地铁人流量大的根本途径。
　 　总而言之，以北京现今地铁的状况，提高票价是必然的。但是，我们更多的，应该看到社会最本质的一面，只有政府注重城市发展的合理性，提供更多的就业机会，培养更多的人才，让人们生活质量提高，才能从根本上解决地铁的问题，人们才能真正的得到幸福，社会才能更快更好的发展。